Malerhaugen meldes stengt
 Malerhaugen
veilag vedlikeholder, brøyter og strør Malerhaugveien
mellom 1 og 18.
Veilaget består av beboere langs veien som betaler
inn et beløp hvert år for å kunne betale for driftingen.
Veilaget sender i disse dager melding til Oslo kommune at Malerhaugveien
stenges mellom nummer 18 og 20. Stengningen meldes vil skje den 15.
oktober 2003 ved hjelp av store steiner. Allerede nå har veilaget
og vellet gått sammen om å sette opp midlertidige skilt
i Malerhaugeveien.
Bildet til høyre viser
Geir Johansen fra veilaget (til venstre) og Jan Ove Vatne fra Malerhaugen
vel (til høyre) som setter opp et midlertidige skilt som skal
varsle trafikkantene. Skiltene er satt opp like i nærheten av
trafostasjonen.
 Bildet
til venstre: oppdraget er utført! Jan Ove Vatne (til venstre)
og Geir Johansen (til høyre).
Bildet under: De midlertidige
skiltene burde gi trafikkantene et godt og tydelig varslel om den forestående
stengingen.
Bakgrunn
I 1987 vedtok bystyret at Malerhaugveien skulle stenges.
Etaten som skulle gjennomføre det politiske vedtaket fra den
gang har i løpet av alle disse årene ikke funnet å
kunne prioritere stengningen. I mellomtiden har Malerhaugen vel sett
at gater og veier rundt omkring ble stengt, for eksempel Strømsveien,
Enebakkveien og Hedmarksgata. Men Malerhaugveien er forblitt åpen.
Malerhaugen vel har en stor perm full av brev til ansvarlige
etater og politikere om forholdene i veien, uten å få gehør.
Velforeningen har flere ganger bedt om å få stenge veien
for egne midler, uten å få gjennomslag. Det har vært
underskriftskampanje og avisinnlegg uten at dette har hjulpet.
På folkemøte for et år siden møtte
det mange beboere langs veien og det var et stort flertall for at veien
må stenges.
Høsten 2002 fikk beboerne langs Malerhaugveien
brev fra kommunen at veien er privat og at beboerne må selv betale
for vedlikehold, som brøyting, strøing og asfaltering.
I den anledning ble veilaget stiftet og det ble straks vedtatt at veien
må stenges. Veilaget fant det urimelig å skulle finansiere
vedlikehold for tusenvis av bilister som ikke er bosatt i området.
Kommunen nektet stengning med begrunnelser som ikke var i overensstemmelse
med vegloven. Veilaget henvendte seg derfor til Samferdselsdepartementet
for å få en tolkning av vegloven. Veilaget har nå
fått svar fra Vegdirektoratet der det er klart at kommunen ikke
kan nekte stengning av privat vei, så lenge utrykningskjøretøyer
og renovasjonsbiler kan komme frem. Dermed har velforeningen nå
fått meldt at det sendes melding til kommunen at veien stenges
15. oktober 2003.
Fordeler og ulemper
Det er nok klart at det vil for beboerne være en
ulempe at veien stenges. Det er veldig greit å kunne kjøre
den veien når en skal ut i Grenseveien. Det kjører i dag
rundt 1300 biler i veien hver dag. Veien er på det smaleste 2,5
meter bred.
Veien er åpen for kjøring også for
vogntog, disse klarer ikke å manøvrere på den smale
veien med resultat av at flere eiendommer har blitt ødelagt.
Veien er skolevei, noe som betyr at de fleste foreldre
ikke tør sende barna langs veien. Ensjøtunets beboere
melder til velforeningen at de ikke tør gå langs veien
på grunn av alle bilene. Beboere inntil veien melder om støy
og utrygg ferdsel langs veien. Kort sagt, veien representerer
et miljøproblem slik den er i dag.
"Steikje fine steina"
Følg med på nettsidene. Den dagen du ser
denne overskriften, henta fra TV-reklamen om KID gardiner, så
inviterer Velforeningen til Champagne (og brus).
(03.09.2003)
Tilbake til nyheter...
|
